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液压油用途广泛，是工业用油中使用多的产品。当前液压元件正向着体积小、功率大方向发展，系统压力越来越高，有的已突破50MPa。为此，普通型的L-HL系列已经趋于淘汰，抗磨型L-HM系列应用更多。低温性能也是液压油的重要特性，要求在低温环境下设备启动比较容易，且动力传动灵敏，而且液压油换油周期较长，如露天设备通常一年一换，液压油在使用过程中不可避免地要经历四季的变化，因此露天设备使用低凝产品效果较好。清洁度也已成为液压油的性能要求，一般产品要NAS颗粒度等级不大于9级，清洁型产品不大于7级，高清洁型产品不大于5级，但盲目追求NAS等级不但没有任何效果，反而降低质量，增加成本。例如有些机械生产厂家，或工程机械用户没有用于添加液压油的无尘车间，即使花了大价钱购买了NAS 5级别的产品，在打开产品的瞬间，高清洁型NAS 5液压油就变成了NAS 8的等级了，而且液压油NAS等级高意味着过滤次数多，过滤过程中就会把昂贵的添加剂成分过滤掉，因此从的角度来讲，NAS等级不于追求。

机械设备在实际使用过程中必然会出现一些故障，要想减少压路机的故障发生率，提高压路机的使用效率，就需要做好压路机的保养工作。抗磨液压油的使用在机械的维护保养中起着至关重要的作用。
　　抗磨液压油优良的抗泡性及空气释放性，动力的传递；优良的抗，防锈油分类，氧化性，减缓油品的衰老速度，延长换油期。但在一些情况的影响下，抗磨液压油也会出现性能下降的现象。
　　设备过度使用而引起的高温，或其他原因引起的高热，也会使得抗磨液压油变硬。无论什么原因，热会导致油从稠化剂中过量流失，而且可以加速油的氧化，这些都会使得轴承之中的抗磨液压油变硬。半径大、速度高的轴承会产生很高的离心力，也可以使得抗磨液压油分油，从而导致抗磨液压油硬化。
　　在某些情况下，抗磨液压油的使用周期太长也会有变硬的情况发生，解决办法是缩短脂的使用周期，一般为6个月到一年左右。如果抗磨液压油中有一半的基础油流失，也应该及时更换抗磨液压油。
　　所以，轴承中的抗磨液压油不宜过多。一般认为，密封式滚动轴承的抗磨液压油填充量，多不得超过内部空间的50%左右。抗磨液压油多了不但浪费，而且是有害的。轴承的转速愈高，危害性愈大。抗磨液压油填充量愈多，磨擦转矩愈大。

温度、负荷及燃料性质，影响抗磨液压油的抗腐蚀性能，抗磨液压油的使用温度与腐蚀性有密切关系。油温升高，油品氧化腐蚀性氧化产物的速度加快，同时氧化产物与金属反应的速度加快一倍，金属腐蚀几倍乃至几十倍。
　　燃料的化学组成及燃烧完全与否，对金属的腐蚀性也有影响，若含有少量的硫，便会急剧增加汽缸套和活塞环等的腐蚀磨损。
　　抗磨液压油基础油酸值也是影响之一，一般来说，液压油基础油的酸值越大，对金属的腐蚀性就越强，但这不是肯定的。由于种类、精制方法等的不同，抗磨液压油基础油氧化生成的酸的种类及特性也是不同的。对金属的腐蚀性，自然也不一样。
　　尽管如此，酸值的大小仍可看做抗磨液压油基础油精制深度、腐蚀性大小及老化程度的定性判断指标。