来源:太原市小店区泽德机械设备经销部 时间:2024-12-21 07:41:28 [举报]
液压油品种的选择:
1、根据液压系统的工作压力选择。 不同的工作压力对液压油品质的要求也不同,系统工作压力的增加,要求液压油的抗磨性、抗氧化性、抗泡性以及抗乳化和水解安定等性能也要提高。同时,为防止压力的增加而引起泄露,液压油粘度也要相应的增加;反之,则选低粘度液压油;
2、根据使用环境温度选择。 在环境温度高或靠近热源的机械,应选用粘温性高(油的粘度随温度变化而变化即粘温性)的油品或难燃性油品。在工作条件恶劣的场合,为系统的安全可靠,要选用粘温特性、热稳定性、润滑性以及防锈蚀等性能好的油液;
3、根据密封材料选择。 液压装置的密封件材质与系统所使用的油液相容,否则密封件在会出现膨胀、收缩、侵蚀、溶解等现象,造成系统性能下降,如抗磨液压油与天然橡胶、丁基橡胶、乙烯橡胶、硅橡胶等相容性较差,这点在实际使用当中是要予以重视的。
液压油有水渗入怎么办?
液压油进水怎么办,液压油进水会导致以下几种不好的情况。
①能够与液压油起反应,形成酸、胶质和油泥,水也能析出油中的添加剂;②水的主要的影响是降低润滑性,加速高应力部件的磨损;③能造成控制阀的粘结,在泵或其他低压部位产生气蚀损害;④还能腐蚀、锈蚀金属。
液压油进水怎么办呢,有什么解决办法呢?
可以静置分层,将水除去;在锅中搅拌下将液压油缓慢加热至105°C,将油中余水分除掉(油中无气泡为止);用压滤机将液压油过滤,除去油中不溶性机械杂质。这样处理后就可以使用了。实在不行的话只有更换液压油。对于油液污染特别严重的或者缺乏手段进行脱水处理的液压系统,可以将液压油全部更换。把被水污染的油放干净后,加入新油至油泵可以循环的低油位,开动油泵打循环。并不断进行液压系统的各种动作,使困在各种阀件和运动部件内的没能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再将油箱排放干净,换上新的工作油。这样机器就可以正常使用了。
一般对液压油的质量检测主要有以下几个项目:
(1)粘度 粘度要严格检验。粘度过大会增加功率损失,粘度过小会影响磨损和造成泵的内泄漏,系统压力下降。
(2)粘度指数 不同的环境有不同的要求,通常室内固定液压系统用油粘度指数在90以上即可;而在寒冷区的移动设备所用液压油的粘度指数要大于130。
(3)水含量 水分破坏油膜,降低润滑性,加剧摩擦付部件的磨损,能够与油品起反应,形成酸、胶质和油泥水能析出油中的添加剂,降低油品的使用性能,低温时使油品流动性变差,腐蚀、锈蚀设备的金属材料。
(4)抗泡沫性 液压油在运行过程中会混入空气,使系统效率下降,甚至会造成设备损伤,因此要求液压油具有良好的抗泡沫性能。
(5)倾点 对于在寒冷地区使用的液压油,要具有良好的低温性能。倾点是其主要的衡量指标。在选用润滑油时,一般选用比使用环境温度低10-20°C的倾点的润滑油。
(6)防腐锈性 液压油受外界污染较多,一些液压控制元件也很精密。腐蚀锈蚀对其危害很。
(7)污染度分析 污染度分析能定量检测润滑油中的污染颗粒的数量和污染等级; 对于精密的液压系统,固体颗粒污染将加剧控制元件的磨损; 对于透平系统,固体颗粒污染将加剧轴承等部件的磨损。
(8)抗磨性 液压油的抗磨性能直接影响液压系统相关元件的润滑效果,是抗磨液压油的重要质量指标。产品的质量,按国家标准应采用齿轮机和叶片泵试验进行评价。而在现场操作中,常以四球试验的Pb值替代。虽然可行,但其判别标准需要在工作中积累。
观察检测液压油有没有被污染方法:
准备一张清洁的滤纸,一只滴管,通过油滴在滤纸上的形状和颜色来判断污染程度和粘稠程度。
用滴管抽取一些液压油滴在纯净的滤纸上,观察液压油的结果如下:
1、正常清洁的油滴中间应为浅淡色,外缘不清晰,扩散性强,没有明显杂质。
2、有轻度污染的液压油油滴中心颜色非常淡,外缘有混圈,扩散性强,可以看到一定的小颗粒杂质,对于这种油品只需要进行净化处理就可以继续使用。
3、较为严重污染的液压油滴在滤纸上,会呈现分布均匀的暗色,中心和外缘都清洗可见,此时的液压油已经处于危险边缘,好及时更换,普通的液压油过滤器难以完成处理好这种液压油的工作,同时如果一定要坚持使用可能对液压元件造成一定的损害。
4、如果液压油滴在滤纸上外缘十分清楚,有着分布均匀的暗色,能看到明显污染物,这种液压油已经严重污染,不可继续使用,否则会对整个系统产生不可逆的损害,处理方法是“换油”!
液压油多久更换?
液压油在使用中长期慢慢积累会变脏,一般来说,是到了你都能感觉到磨损设备了,才会考虑更换,但是他们已经磨损啦,建议有滤油机的企业,在线运行,隔个两三个月就进行一次在线循环,这样液压油就一直干净,不光能延长液压油的使用寿命,还能对设备进行保养。
如何判断液压油是否要更换?
判断液压油是否需要更换的方法:看液压油发黑或者表面有白沫,手感可明显感觉液压油油杂质就要更换新的液压油,但在更换前要做好液压油箱和管路的清洗工作。
如果工作时间不常,液压油颜色比新的液压油深或略微发白,可以有滤油小车过滤,用过滤网这个方法是不可取了,也达不到很好的过滤效果,只能过滤大的颗粒杂质,实际上很液压杂质还是没过滤。
当液压油更换的时候,一般企业都是采用更换新的液压油,抽出油箱中的旧油,然后清干净下面的油泥,再加入新的液压油,那有没想过,这个油泥其实平时已经磨损设备啦,还有没有想过,当新油加入以后,管路中的旧油是没法换的,一开机,旧油就混入新油中,污染新油,变相的降低润滑油的使用寿命。
控制液压油的油温,正常工作时液压油油温为35℃-55℃,高不超过70℃,液压油油温过高会有以下影响:
1、油液黏度下降,危害是油膜破坏、摩擦阻力,引起系统发热、执行元件(例如液压缸)爬行;同时导致泄漏增加,系统工作效率显著降低;油液经过节流器时其特性会发生变化,使活塞运动速度不稳定。
2、油温过高引起机件热膨胀,使运动副发生动作不灵或卡死现象。
3、当油温超过55℃时,油液氧化加剧,使用寿命缩短,据试验确认,当油温超过55℃后温度每升高9℃,油的使用寿命缩短一半。
防水排水
油箱、油路、冷却器管路、储油容器等应密封良好,不渗漏。油箱底部应设排水阀。受到水污染的液压油呈现乳白色,应采取分离水分措施。
防止空气
1、合理使用排气阀。
2、液压系统尤其是液压泵吸油管路完全密封。
3、系统回油尽量远离液压泵吸油口,为回油中的空气逸出提供充分时间。
4、回油管管口应为斜切面并伸入油箱液面以下,减少液流冲击。
废油处理
废油、泄油、漏油不得直接利用。
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