来源:太原市小店区泽德机械设备经销部 时间:2024-12-26 05:38:09 [举报]
抗磨液压油以基础油和添加剂调和而成,广泛用于工业设备中低压液压系统的润滑;而导轨油以高度精炼的高粘度指数矿物油为基础油,添加挤压抗磨剂,由多种添加剂调和而成,适用于自身或周围带有导轨装置的机械设备。
抗磨液压油产生油泥的因素,主要是因为液压油的抗氧化性能差、受氧化因素多,液压油在工作时是处于高温和高压环境的,并有金属做催化,很容易发生聚合,烃类分子的碳与氧、氢与氧都会发生反应,形成胶质或积碳。
液压机应该使用什么类型的液压油
1、多级与单级
机器的工作温度范围是决定是否需要多级或单级油的因素。如果机器需要在冬天的寒冷天气和夏季的热带天气下运行,那么在这个宽广的工作温度范围内,可能需要多级机油来将机油粘度保持在佳限度内。
如果机器的工作温度范围较窄,并且可以使用单级油保持佳的流体粘度,我不会选择多级。多级液压油更昂贵。而且,如果使用单级油,则由于VI改进剂剪切下来而不会有粘度损失的可能性。
2、乳化剂与非乳化剂
乳化剂油具有乳化水的能力,并分散和悬浮其他污染物,如清漆和污泥。这样可以避免元件沉积,但意味着污染物不会沉淀出来-将其过滤掉。这些在移动式液压机器中是理想的特性,与其工业对象不同,由于其体积较小,因此在储层污染物沉降和沉淀的机会有限。
当使用具有去污/分散添加剂的油时,通过油分析密切监测含水量更为重要。水会加速油的老化,降低润滑性和过滤性,降低密封寿命并导致腐蚀和汽蚀。乳化水可以在系统的高负荷部分转化为蒸汽。通过将含水量保持在100ppm以下可以大大避免这些问题。
3、抗磨损与不抗磨
抗磨添加剂的目的是在边界条件下保持润滑(失去全膜润滑)。发动机和液压油中使用的常见的抗磨添加剂是二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)。耐磨液压油的存在并不总是被看作是积极的,因为它可以在水中化学分解,并且攻击一些的金属。但是,抗磨添加剂对于高压,液压系统中使用的任何油都是的。
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