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46号抗磨液压油就是液压油当中的一种型号的产品，而且该产品在应用的时候具有非常优良的抗磨的特点，所以该产品也受到了很多朋友的认可和好评。
　　我们在选择液压油的时候，要看它的环境条件，主要是以环境的温度为主的。还有就是工作条件又碰到类型工作压力温度，转速油和金属密封件和涂料的适应性，还有系统运转周期和工作特点等等。我们还要看液压油的性质，比如说油品的理化指针使用性能和特点的。再有我们要看这款产品的经济性能，比如说油品的价格，还有它的使用寿命。我们选择好也要有好在使用的过程当中的，管理和维护也是非常重要的，在下面的内容中，我们就给您提出以下几点。比如说，我们要防止液压油被污染污染物比较大的危害，会造成对设备的腐蚀，堵塞过滤器和节流孔加速油品的老化和对组件的腐蚀。

节能抗磨液压油适用于燃煤、燃油加热炉作载热体，电加热反应等供热设备使用时，应具有高位槽和低位槽及其它安全组件和温控仪表等配套设施，确保安全运行。按用热工艺要求，正确选用适宜牌号的抗磨液压油，运行中严禁超温使用，确保抗磨液压油的正常使用寿命。液压油的使用注意事项是一定要遵循的，这样才能更安全的使用，有时候时间长了，传热性就不强了，这样的就不要用了，及时换新的，这样才能效率。

抗磨液压油是使用在液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用，更换新抗磨液压油时，清除系统内壁杂物，以免影响抗磨液压油的传热效率和使用寿命。

注塑机液压油日常保养：
油温不正常上升可能是冷却系统不正常或油压元件在工作时产生高热而引起。
冷却系统不正常
1、冷却系统供应不足，如水掣未完全开启，水压不足或水泵流量不符合需要等。
2、冷却水温过高，如冷却塔散热能力不足，或损坏或气温过高。
3、管道堵塞，如过滤网、冷却塔或水管堵塞。
液压系统产生高热
1、压力调节不适当，液压系统长期处于高压状态而过热。
2、油压元件内漏，例如方向阀损坏或密封圈损坏令高压油流经细小空间时产生热量。
3、油泵损坏，内部零件在高速转动时磨损产生高热。
不正常的噪音产生，表示有零件损坏或调整不当，应按噪音发出的位置查明原因即时维修。
1、液压元件损坏或油路管道阻塞令液压油高速流动时产生噪音。
2、液压油粘度高、增加流动阻力，需要更换合适的液压油。
3、油箱内的液压油不足，油泵吸入空气或滤油器污物阻塞都会造成油泵缺油，引致油液中的气泡排出撞击叶片而产生噪音，解决的方法是检查油量，防止吸入空气及清洗滤油器。
4、机械部分故障，轴承磨损或机械缺乏润滑油或零件松动，应找出原因将零件紧固或更换，有足够的润滑油。方向阀反应失灵但功能仍在，如阀心磨损，内漏、毛刺阻塞、移动不灵活，电磁阀因电流不足而失灵亦会产生噪音。解决的方法是清洗阀芯，阀芯磨损须更换新件，电流须稳定及充足。
5、由于油泵或电机的轴承或叶片损坏，联轴器的同心度偏差引起噪音，须调整同心度或更换零件。

液压油变黑的几种原因：
一、金属杂质的影响
1.有可能是泵的高速旋转而产生的磨屑，关于和泵旋转的所有部件你都要考虑到，比如轴承，容积室等的磨损；
2.液压阀阀芯来回运转，油缸的来回运转产生的磨屑，但这短时间是不会出现这种现象的；
3.是新机器，在设备磨合时会产生大量的铁屑，不知你换油的时候是否将油箱中的液压油全部清空，并用新油循环循环系统后，将油箱全部用棉布擦拭干净后再加新油，如果没有，就可能有大量铁屑残留在油箱中，也会导致新油被污染而发黑。
二、外界环境影响
检查一下你的液压系统是否封闭，呼吸孔是否完好；检查设备液压部分外露部件，看密封是否完好，比如油缸的防尘圈等。
1.换液压油时没换干净；
2.油封老化了；
3.挖掘机工作环境太差造成滤芯阻塞；
4.液压泵进空气有大量的气泡；
5.液压油箱是与空气相通的，空气里的粉尘，杂质使用时间长了就会进入油箱，油肯定就脏了；
6.如果油品做颗粒度试验符合清洁度要求。可以排除是粉尘污染。可以肯定的说是液压油的温度较高引起的!此时应换用的液压油，检查回油滤芯，散热油路，是液压油的散热器，平时要按照规定保养维护。
三、破碎锤液压油发黑的原因
破碎锤导致挖掘机液压系统黑油的不仅仅是有粉尘引起的，也是由于加注黄油不规范造成的。
处理方法：
1.正确使用打黄油的姿势。
2.加装回油过滤器装置。
3..加装喷水装置，减少外界灰尘。
4.上下衬套磨损过大，适时更换衬套。
5.进气单向阀坏或堵塞，定期检查单向阀。

液压机应该使用什么类型的液压油
1、多级与单级
机器的工作温度范围是决定是否需要多级或单级油的因素。如果机器需要在冬天的寒冷天气和夏季的热带天气下运行，那么在这个宽广的工作温度范围内，可能需要多级机油来将机油粘度保持在佳限度内。
如果机器的工作温度范围较窄，并且可以使用单级油保持佳的流体粘度，我不会选择多级。多级液压油更昂贵。而且，如果使用单级油，则由于VI改进剂剪切下来而不会有粘度损失的可能性。
2、乳化剂与非乳化剂
乳化剂油具有乳化水的能力，并分散和悬浮其他污染物，如清漆和污泥。这样可以避免元件沉积，但意味着污染物不会沉淀出来-将其过滤掉。这些在移动式液压机器中是理想的特性，与其工业对象不同，由于其体积较小，因此在储层污染物沉降和沉淀的机会有限。
当使用具有去污/分散添加剂的油时，通过油分析密切监测含水量更为重要。水会加速油的老化，降低润滑性和过滤性，降低密封寿命并导致腐蚀和汽蚀。乳化水可以在系统的高负荷部分转化为蒸汽。通过将含水量保持在100ppm以下可以大大避免这些问题。
3、抗磨损与不抗磨
抗磨添加剂的目的是在边界条件下保持润滑（失去全膜润滑）。发动机和液压油中使用的常见的抗磨添加剂是二烷基二硫代磷酸锌（ZDDP）。耐磨液压油的存在并不总是被看作是积极的，因为它可以在水中化学分解，并且攻击一些的金属。但是，抗磨添加剂对于高压，液压系统中使用的任何油都是的。