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液压油有水渗入怎么办？
液压油进水怎么办，液压油进水会导致以下几种不好的情况。
①能够与液压油起反应，形成酸、胶质和油泥，水也能析出油中的添加剂;②水的主要的影响是降低润滑性，加速高应力部件的磨损;③能造成控制阀的粘结，在泵或其他低压部位产生气蚀损害;④还能腐蚀、锈蚀金属。
液压油进水怎么办呢，有什么解决办法呢？
可以静置分层，将水除去；在锅中搅拌下将液压油缓慢加热至105°C，将油中余水分除掉（油中无气泡为止）；用压滤机将液压油过滤，除去油中不溶性机械杂质。这样处理后就可以使用了。实在不行的话只有更换液压油。对于油液污染特别严重的或者缺乏手段进行脱水处理的液压系统，可以将液压油全部更换。把被水污染的油放干净后，加入新油至油泵可以循环的低油位，开动油泵打循环。并不断进行液压系统的各种动作，使困在各种阀件和运动部件内的没能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再将油箱排放干净，换上新的工作油。这样机器就可以正常使用了。

液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切性应满足不同用途所提出的各种需求。液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。

液压油使用注意事项：
（1）使用前要清洗原液压油箱，清除剩油、废油及沉淀物等，避兔与其他油品混用。 （2）本品不适用于工作条件苛刻，润滑要求高的机床。对油品质量要求较高的齿轮传动装置、液压系统及导轨，应选用中、重负荷齿轮油、抗磨液压油或HG液压油。 （3）本油品代替机械油用于通用机床及其他类似机械设备的循环系统的润滑，经济效益显著，能延长换油周期，平均节约润滑油1/3-1/2。

在机械液压动力传递做功的过程中，要求抗磨液压油既要保持油质的粘度，以便减少漏损，保持压力，还要求油的流动性以低粘度、高密度为宜。通常是按机械性能需求按一定比例调配添加剂来满足其性能要求的，不同性质的抗磨液压油对机械结构件存在不同程度的影响。要求的那么，抗磨液压油对于密封件的影响又体现在哪些方面呢。
　　密封效果的形成：动密封分为非接触密封和接触密封。非接触密封主要是各种机械密封，如：石墨填料环、浮环密封等；橡塑复合密封件和橡塑组合密封件均属于接触密封，依靠装填在密封腔体中的预压紧力，阻塞泄漏通道而获得密封效果。液压系统用的密封件多为静密封(端面密封)、往复动密封(活塞、活塞杆密封)及旋转密封。
　　抗磨液压油影响密封效果的因素来自于油膜形成、压力、温度、材料的相容性，动密封所接触工作表面的材质、硬度、几何形状、表面光洁度等。压油的颗粒污染来源之一是密封件材料与液压油不相适应而产生的“碎屑"或“磨屑"。密封件因“溶涨"被损坏产生的“碎屑"或被“抽提"出来的未被结合的无机物和填充补强材料，使密封件损坏并失效，同时对油品形成污染造成液压油变质以致失效。

机械设备在实际使用过程中必然会出现一些故障，要想减少压路机的故障发生率，提高压路机的使用效率，就需要做好压路机的保养工作。抗磨液压油的使用在机械的维护保养中起着至关重要的作用。
　　抗磨液压油优良的抗泡性及空气释放性，动力的传递；优良的抗，防锈油分类，氧化性，减缓油品的衰老速度，延长换油期。但在一些情况的影响下，抗磨液压油也会出现性能下降的现象。
　　设备过度使用而引起的高温，或其他原因引起的高热，也会使得抗磨液压油变硬。无论什么原因，热会导致油从稠化剂中过量流失，而且可以加速油的氧化，这些都会使得轴承之中的抗磨液压油变硬。半径大、速度高的轴承会产生很高的离心力，也可以使得抗磨液压油分油，从而导致抗磨液压油硬化。
　　在某些情况下，抗磨液压油的使用周期太长也会有变硬的情况发生，解决办法是缩短脂的使用周期，一般为6个月到一年左右。如果抗磨液压油中有一半的基础油流失，也应该及时更换抗磨液压油。
　　所以，轴承中的抗磨液压油不宜过多。一般认为，密封式滚动轴承的抗磨液压油填充量，多不得超过内部空间的50%左右。抗磨液压油多了不但浪费，而且是有害的。轴承的转速愈高，危害性愈大。抗磨液压油填充量愈多，磨擦转矩愈大。

抗磨液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、降低磨损、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。在高温重负荷条件下仍保持良好的粘度，延长液压传动系统元件的使用寿命，其优良的热氧化性和高温抗腐蚀性，确保液压、传动、制度运行安全。抗磨液压油主要用于工程机械、建筑机械、矿山机械、轧钢、塑料加工、远洋船舶等各种类型的中、高压液压系统，钢铜摩擦副的叶片泵和柱塞泵等均适用。
　　对于抗磨液压油来说，应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和性应满足不同用途所提出的各种需求。这也是对抗磨液压油型号的要求。
　　选择油液品种时，选购产品推荐的液压油，这是设备工作可靠性和寿命的关键，如果确无液压油，可根据工作压力及工作温度范围等因素进行考虑。
　　由于抗磨液压油是作为润滑剂润滑运动零件的工作表面，对于对金属和密封件有良好的相容性；氧化稳定性好，长期工作不易变质。而一旦出现油液氧化变质会产生胶状生成物，从而堵塞滤油器和阀类阻尼小孔，将会影响机械的可靠性、灵敏性、稳定性、效率及寿命等。

观察检测液压油有没有被污染方法：
　　准备一张清洁的滤纸，一只滴管，通过油滴在滤纸上的形状和颜色来判断污染程度和粘稠程度。
　　用滴管抽取一些液压油滴在纯净的滤纸上，观察液压油的结果如下：
　　1、正常清洁的油滴中间应为浅淡色，外缘不清晰，扩散性强，没有明显杂质。
　　2、有轻度污染的液压油油滴中心颜色非常淡，外缘有混圈，扩散性强，可以看到一定的小颗粒杂质，对于这种油品只需要进行净化处理就可以继续使用。
　　3、较为严重污染的液压油滴在滤纸上，会呈现分布均匀的暗色，中心和外缘都清洗可见，此时的液压油已经处于危险边缘，及时更换，普通的液压油过滤器难以完成处理好这种液压油的工作，同时如果一定要坚持使用可能对液压元件造成一定的损害。
　　4、如果液压油滴在滤纸上外缘十分清楚，有着分布均匀的暗色，能看到明显污染物，这种液压油已经严重污染，不可继续使用，否则会对整个系统产生不可逆的损害，处理方法是“换油”！

判断液压油是否需要更换的方法：看液压油发黑或者表面有白沫，手感可明显感觉液压油油杂质就要更换新的液压油，但在更换前要做好液压油箱和管路的清洗工作。
　　如果工作时间不常，液压油颜色比新的液压油深或略微发白，可以有滤油小车过滤，用过滤网这个方法是不可取了，也达不到很好的过滤效果，只能过滤大的颗粒杂质，实际上很液压杂质还是没过滤。
　　当液压油更换的时候，一般企业都是采用更换新的液压油，抽出油箱中的旧油，然后清干净下面的油泥，再加入新的液压油，那有没想过，这个油泥其实平时已经磨损设备啦，还有没有想过，当新油加入以后，管路中的旧油是没法换的，一开机，旧油就混入新油中，污染新油，变相的降低润滑油的使用寿命。

抗磨液压油在管路中流动时，将呈现出黏性，而黏性过高时，将产生较大的内摩擦力，造成油液发热，同时增加油液流动时的阻力。当黏性过低时，易造成泄 漏，将降低系统容积效率，因此，一般选择黏度适宜且黏温特性比较好的油液。另外，当油液在管路中流动时，还存在着沿程压力损失和局部压力损失，因此设计管路时尽量缩短 管道，同时减少弯管。